品鉴比亚迪——汉

比亚迪汉拥有EV和DM两种车型。从外观来看，比亚迪汉在Dragon Face家族式设计上进行了升级，使其看上去更显精致；其中，汉EV采用了封闭式前脸设计，使整个轮廓犹如跑车的曲面设计。前脸虽然采用了贯穿式镀铬装饰条，但其线条更加飘逸，一眼看上去更加具有流畅性。同时，在前脸饰条的中间部分还刻有"汉"标识，配合狭长的LED头灯，进—步增强了前脸的辨识度；而DM车型则采用的是大嘴式的进气格栅。虽然两个版本的车 头部分有所不同，不过两款新车所呈现出来的设计水准都是足够让人满意的。

从车身侧面来看，比亚迪汉展示出了非常修长流畅的感觉，大尺寸的铝合金轮圏让车子的侧面充满了运动型轿车的感觉。从车身尺寸上来看，比亚迪汉DM的长宽高分别为4960/1910/1495mm ,轴距为2920mm ,定位于中大型车的比亚迪汉，在同价位的车型中具有很大的优势。

从内饰上来看，新车从中式美学和古典建筑设计中汲取灵感，并将科技与古典的巧妙融合，打造纯中式豪华。并且在配置上比亚迪汉的表现还是非常不错的，配置显得十分丰冨。比如主动刹车、车道偏离预警、主副驾电调座椅、自动头灯、感应式雨刮、后座空调出风口等等配置的加入都让比亚迪汉的配置在同类型车型中成为佼佼者。而且这些配置是全系标配，让消费者觉得非常满意。

新车根据动力不同分为EV和DM两个版本，EV为搭载了刀片电池的纯电动车型，而DM则为混动版本。在EV车型中，新车又分为前驱和四驱两个版本。汉EV四驱高性能版旗舰型百公里加速仅需3.9秒，是中国加速最快的量产新能源轿车，同时还实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩。汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里，并凭借全球新能源车最高的能量回收效率、中国同级别量产车最低的风阻系数、双银镀膜挡风玻璃等节能降耗措施，创造出满足消费者真实使用场景的长续航。

作为中国加速最快的插电混动轿车，汉DM四驱性能版豪华型百公里加速只需4.7秒，提供81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过80公里的综合续驶里程，并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。

作为旗舰车型，比亚迪汉的看点很多，易感知层面如传统的进气格栅不见了，取而代之的是全面升级的Dragon Face:同时还拥有超过4.9米的车身，丰富的配置，充沛的动力，都让它配得上旗舰两个字。而从预售至今，其已经斩获超过2万台订单和销畺，足以表明市场对这台产品的认可和关注度，而对于比亚迪甚至是中国品牌来说，有如此实力强悍的旗舰产品出现，才是最应该可喜可贺的。